系统将在 3 秒钟后自动跳转至新网址,如果未能跳转,请点击

液压设备维修,液压油缸维修,液压油泵维修
您当前的位置 : 首 页 > 新闻动态 > 公司新闻

液压设备维修厂家:液压泵过热的解决方法

2022-01-19

    许多因素都会导致液压系统过热。今天,液压设备维修厂家向您展示如何解决过热问题。

    1、由于油箱设计不合理,会降低液压系统的散热效果。

    系统煤罐的主要功能是储存液压油,同时还具有散热、除杂、分水等功能。油箱设计的不合理主要体现在两个方面。一是油箱设计太小。由于混凝土泵车是移动液压系统,油箱的容量通常是液压泵。

    这样一来,油箱的散热面积和储油量就会变小。其次,油箱的结构可能设计不当。缩短的原因是吸水管和回水管靠得很近,中间没有隔断。由于冷却循环和杂质的沉降路径,大部分回油直接进入吸油管。这降低了油箱的散热效果,提高了油温。

液压设备维修厂家

    解决办法是适当增加油箱容积,使油箱容积为(1125-115)Q,并加大吸油管与回油管的距离。吸入管和回流管用于固定水箱。所需的冷却能力。

    2、冷却流量小,冷却器安装位置不合理。

    降低系统的冷却能力。混凝土泵车有两种冷却方式:风冷和水冷。用户可根据实际情况选择,但通常采用风冷。考虑到冷却器的压力要求,一些混凝土泵车在搅拌系统的回油通道中安装冷却器,仅冷却搅拌系统中的油。由于混合系统的流速低且整体系统较差,系统会很热。

    解决方案:您可以使用不同的冷却回路来改善冷却效果。二是在系统的所有回油通道中安装冷却器,以增加散热的流量,提高冷却效果。但是,此时有两个问题需要注意。一个问题是冷却风扇的速度。您不能减慢冷却风扇的速度。否则,可用电机驱动风扇或在主回油管路上连接低压驱动电机,以降低电机转速的冷却效果。同时,散热流消除了主回路压力冲击对冷却器承压能力的影响。

    

本文网址:/news/596.html

Z近浏览: